supporto in metallo personalizzato per auto ferroviaria

Descrizione delle staffe di montaggio in metallo per auto ferroviari:

1. I bulloni di ancoraggio sono installati sulla parte inferiore del telaio principale e il meccanismo mobile inferiore è collegato alle due catene di piastra inferiore; La ruota di supporto inferiore è collegata con la catena della piastra inferiore e la guida inferiore; Il meccanismo mobile superiore è installato sulla parte superiore del telaio principale. , la ruota di supporto superiore è collegata alla guida superiore e alla catena della piastra superiore, la guida superiore è installata sul meccanismo mobile superiore; La staffa è collegata con il binario di guida, il ferro angolare sinistro e il ferro angolare destro sono saldati sulla guida di guida e sono fissati dal primo collegamento a bullone, il binario di guida è collegato alla piastra inferiore del binario, il telaio superiore mobile è Collegato alla piastra inferiore del parapetto, il telaio inferiore in movimento posteriore e il telaio superiore mobile sono fissati da un secondo bullone. La staffa per auto ferroviaria adotta un meccanismo mobile inferiore e un meccanismo mobile può non solo evitare il danno dell'enorme forza di impatto sulla staffa, ma regolare anche il fenomeno di deviazione che si verifica nel funzionamento delle ruote di supporto superiore e inferiore durante -Il lavoro.

Composizione: i componenti principali includono piastra di rinforzo fissa, bulloni a toni T, piastra di supporto piatto, regolazione dell'ala del dente, piastra di pressione del rack, albero della cerniera, staffa isolante, artiglio isolante, manica di rame filettata, bulloni e dadi.

Principio di lavoro: viene fissato principalmente su entrambi i lati della binario attraverso la base e le colonne di supporto, quindi la piastra della guida di protezione viene inserita nelle colonne di supporto per ripararla saldamente sopra il binario. Durante il movimento del treno, svolge un forte ruolo di supporto per garantire la stabilità delle rotaie e del terreno ed evitare la deviazione di binari, il crollo e altri fenomeni. Allo stesso tempo, in caso di deragliamento delle ruote, la staffa del guardrail può anche prevenire efficacemente incidenti come il rollover e la collisione dei veicoli e proteggere la vita e la proprietà dei passeggeri.

Struttura e funzione: la sua struttura include generalmente componenti come base, piastra di parata di guardia, colonna di supporto e bulloni di fissaggio. Le piastre di parata di guardia sono realizzate in acciaio di alta qualità e hanno le caratteristiche della resistenza alla compressione, della resistenza alla flessione, della resistenza del terremoto e dell'anti-skid, che proteggono efficacemente le rotaie dai danni da fattori esterni. La parte della colonna è realizzata in ghisa o in acciaio e ha proprietà anti-corrosione e anti-russa. I bulloni di fissaggio sono una delle parti di collegamento della staffa della ferrovia di guardia. Sono generalmente realizzati in acciaio in lega ad alta resistenza per garantire la stabilità dell'intera attrezzatura. Il suo ruolo è molto importante nel settore dei trasporti ferroviari. Può proteggere le rotaie dalle interferenze da fattori esterni, prevenire la deformazione o danni da binario ed evitare importanti incidenti di sicurezza come i veicoli che saltano giù dalle rotaie. Inoltre, può anche migliorare la stabilità e il comfort della guida, ridurre il rumore e le vibrazioni tra le ruote e la pista e garantire la sicurezza e il comfort dei passeggeri.

Definizione e funzione: è una struttura in acciaio in metallo utilizzato per supportare le apparecchiature elettroniche nell'auto. Può supportare varie attrezzature elettroniche nell'auto, come guidare registratori, attrezzature di navigazione GPS, telefoni, lettori MP3 e antenne. ecc. in modo sicuro nel veicolo e collegarli al veicolo. Questa parentesi supporta l'installazione e la fissazione di telefoni cellulari generali o altri piccoli dispositivi. Può fornire un supporto stabile sulla strada, eliminare l'impatto delle vibrazioni avverse ed evitare disallineamenti pericolosi.

Descrizione: appartiene al campo tecnico del trasporto ferroviario. La sua soluzione tecnica è: una staffa di installazione dell'attrezzatura per il trasporto ferroviario, che è caratterizzato in quanto include una piastra superiore e la piastra superiore è riservata per l'installazione di una macchina del segnale, una scatola del segnale e una scatola di bancone dell'assale. buchi; Le piastre laterali sono fornite su entrambi i lati sotto la piastra superiore e le piastre verticali sono fornite all'esterno delle due piastre laterali. Le piastre laterali sono impostare staccabilmente alle piastre verticali e le piastre verticali sono vicine allo scudo. Un lato del segmento della struttura è fornito con una piastra di montaggio installata sul segmento dello scudo e la piastra di montaggio ha riservato i fori per la corrispondenza con bulloni a forma di T. Gli effetti benefici del modello di utilità sono: può realizzare la macchina del segnale e il segnale allo stesso tempo. Installazione della scatola della scatola del telaio e dell'asse.